Cintas de correr: E1 error | Cambie el sensor de velocidad óptica a un sensor de velocidad magnético sin reemplazar la placa de alimentación original

En caso de que necesite cambiar el sensor de velocidad óptica a un sensor de velocidad magnético sin la sustitución de la placa de la fuente original por favor haga lo siguiente:


 1) Fije el sensor de velocidad magnética en el lugar correcto apuntando hacia el imán en el rodillo delantero. Deje una distancia de 2 - 3mm entre el sensor y el imán.

 2) Conecte el sensor de velocidad a la placa de alimentación utilizando el cable de 2 pines:

 a. ó corte los cables originales y conecte los cables directamente. El cable rojo permanece sin conectar (cerrar los cables abierots con manguera retráctil)

b. ó conecte el enchufe de 2 pines directamente en el socket de 3 pines en PCB. Se usan 2 pines de la derecha, el de la izquierda no se conecta. Asegurese de que el conector esté fijado correctamente al zócalo (pegamento).

3. Conecte la alimentación y gire manualmente el rodillo frontal para ver si aparece la señal de velocidad en la placa de alimentación del LED en la posición D30


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Reemplazo del motor de la cinta de correr

Cómo configurar IR, LIMIT, SPEED en el tablero del motor

(Gire la cruz media vuelta en cualquier en una u otra direccion dependiendo si quiere mayor o menor par de fuerzas)


Gire IR y LIMIT (también llamado TORQUE) en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj para obtener un torque (➾ par de fuerzas) mayor o menor.

SPEED ➾ VELOCIDAD: se usa para establecer la relación entre la señal que viene de la consola al controlador del motor y la tensión del motor (es decir, la señal de 5V de la consola a MCB=140V puede convertirse en 5V de la consola a 180V en el motor)

Usualmente no necesita configurar SPEED. El sensor (REED u óptico) en la cinta de correr proporciona una retroalimentación a la consola y la consola ajusta la señal al MCB hasta que se alcanza la velocidad correcta.

Espero le haya sido útil esta forma de configurar un motor de caminadora.

No dude en consultar con nosotros si tiene alguna duda o vivitar nuestra tienda www.partsfortreadmill.com

Prueba de fallos - Solución de los avisos de de error de su cinta de correr

Estos son los errores que suelen surgir en las maquinas Lohas Strengthmaster Range, MCB SMM2100 y SMM2150

Recuerde que puede adquirir repuestos para trotadoras en nuestra tienda www.partsfortreadmill.com

Prueba de fallos - Error E1
1. Verifique las conexiones del sensor de velocidad, asegúrese de que estén colocadas correctamente.
2. Compruebe si hay daños en el sensor o imán en la polea de los rodillos.
3. Nota: el sensor y el imán deben estar a 2 - 3mm. uno del otro.
4. Si todavía sale el E1, póngase en contacto con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error E2
1. Verifique todo el cableado a MCB, PCB y Motor.
2. Si todavía le sale E2, contáctese con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error E4 (solo con el programa HRC)
1. Asegúrese de tener un buen agarre en los sensores de frecuencia cardíaca en el manillar.
2. Asegúrate de que las manos estén húmedas (el Aloe Vera ayuda)
3. Si usa las correas inalámbricas HR, siga las instrucciones del manual del propietario.
4. Verifique la batería.
5. Verifique todo el cableado saliente y entrante al motor de inclinación.
6. Si todavía le sale E4, comuníquese con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error  E6
1. Verifique todo el cableado hacia y desde el motor de inclinación.
2. Si todavía sale el E6, comuníquese con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error  E7
1. Verifique todo el cableado hacia y desde el motor de inclinación.
2. Si todavía sale el E7, comuníquese con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error  E9
1. Verifique todo el cableado desde la base hasta la consola.
2. Si todavía sale el E9, comuníquese con su distribuidor local para obtener ayuda.

Prueba de fallos - Error de cinta de correr (sin código)
1. Si la consola no se enciende o es errática, compruebe que la energía esté conectada correctamente. También puede comprobar que la llave de seguridad también esté en su lugar.
2. Si la cinta de correr no se mantiene centrada, asegúrese de que la cinta esté sobre una superficie nivelada, o consulte las instrucciones en el manual del fabricante sobre cómo ajustar la correa.
3. Si el motor de caminadora parece tenso; verifique que la plataforma y la banda de correr tengan suficiente lubricación.
4. Si la cinta de correr se desliza durante el uso; consulte las instrucciones en del manual fabricante sobre cómo ajustar la correa.

 Puede encontrar lubricantes y todo tipo de repuestos para trotadoras en nuestra web www.partsfortreadmill.com 

No dude en contactar con nosotros si tiene alguna duda o cunsulta

Ejecución del ajuste de la tensión de la banda de la caminadora

Precaución: 

Apretar demasiado el rodillo acortará significativamente la vida útil de la banda para caminadora y puede causar daños adicionales a otros componentes.

Banda para caminadora:

Si cuando pisa la banda siente que esta se desliza, esto indica que la banda se ha estirado y se desliza a través de los rodillos. Este es un ajuste muy común que hay que realizar en una nueva cinta de correr.

Para eliminar este deslizamiento, gire los dos pernos Allen del rodillo trasero en 1/4 de vuelta como se muestra en el diagrama.

Pruebe la cinta de correr nuevamente para verificar si se desliza. Repita si es necesario, pero NUNCA GIRE los pernos del rodillo más de 1/4 de vuelta a la vez.

  

La tensión correcta de la correa para correr es de 0.9 a 1.1 lb.

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Banda de repuesto y ajuste de la cinta de correr

En nuestra tienda es fácil encontrar repuestos para cintas de correr que son compatibles con Weslo, Nordick Track, Tunturi, Nautilus, Technogym, Sportcraft, Golds Gym, Roadmaster, Icon, Sears, Life Fitness y las marcas más importantes.

 Procedimiento de extracción y reemplazo de la banda para caminadora

 1. Retirar la campana del motor de la cinta
a. Afloje los tornillos de fijación, que generalmente están en el lado derecho e izquierdo de la campana del motor.
b. Después de aflojar, jale hacia arriba para quitar la capucha.

2. Extracción de la tapa del tapiz rodante y del riel lateral

a. Afloje los tornillos que fijan las tapas de los extremos, luego quítelos
segundo.
b. Si el riel lateral no está atornillado, tire de él hacia arriba (adhiéralo con ambas uniones laterales) y luego retírelo, pero con mucho cuidado evitando que se rompa o dañe el riel lateral.

3. Quitando el rodillo trasero

a. Antes de aflojar los pernos de tensión de la banda, marque la posición actual del rodillo. Puede hacerlo contando el número de hilos en el perno de tensión u observando la ubicación relativa al orificio redondo en el lateral del soporte de montaje.

b. Afloje y quite cada perno de tensión de la banda.

c. Levante un lado del rodillo y saque el rodillo del interior de la banda

4. Quitando el rodillo frontal

a. Afloje y quite el perno de tensión de la banda en el lado derecho del rodillo delantero.

b. Retire la correa de transmisión de las poleas tirando de la banda hacia el exterior con una
mano y girando el volante del motor con la otra para que la banda se aleje de la polea.

c. Tire hacia arriba del lado izquierdo del rodillo y saque el rodillo.

5. Desmontando la banda de la cinta de correr

a. Retire los tornillos de la plataforma en el lado derecho de la plataforma que conectan al marco con un destornillador Phillip de cruz.

b. Deslice y tire de la cinta de correr fuera.

6. Use un aerosol lubricante de silicona en el interior de la correa antes de la instalación, luego deslice la correa nueva dentro de la máquina para correr.

7. Invierta los pasos para finalmente reparar el cinturón.

Donde comprar lubricante para caminadora?

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Como cambiar una banda para cinta de correr | Centrando la banda

Las cintas de correr utilizan rodillos cónicos para mantener la banda de correr centrada, pero si la cinta de correr se desplaza hacia cualquier lado y toca los rieles laterales, deberá ajustarse.

Antes de realizar cualquier ajuste, ponga en marcha la cinta de correr y ajuste la velocidad a 4KM/H. Si el ajuste de los tornillos de tensión de la correa en la parte posterior de la máquina para correr no resuelve el problema, es posible que deba ajustar la tensión en el rodillo delantero. Este ajuste solo está disponible en el lado derecho del rodillo frontal y requerirá que retire la cubierta del motor.

Si la banda se desplaza hacia la derecha
Si la banda de correr se desplaza demasiado hacia el lado derecho, use la llave Allen de 6mm para girar media vuelta el perno de tensión derecho en sentido de las agujas del reloj hasta que la correa quede centrada correctamente.

Si la banda se desplaza hacia la izquierda
Si la banda se desplaza demasiado hacia la izquierda, utilice la llave Allen de 6 mm para girar el perno de tensión izquierdo en el sentido de las agujas del reloj media vuelta por vez hasta que la correa quede centrada correctamente.

No dude en contactar con nosotros si tiene alguna duda o si quiere comprar una banda para caminadora, estaremos felices de poder asistirle.

Asistencia técnica para bicicletas estacionarias antiguas del tipo Atala y Carnielli

En muchas casas aun se conservan (y utilizan) bicicletas estacionarias antiguas, tales como las de las marcas Atala, Carnielli, Striale.

Para la marca Atala, somos un centro exclusivo de asistencia técnica y nos ocupamos de las intervenciones técnicas requeridas en diferentes países, gracias a la red de técnicos repartidos por todo el territorio.

Para todos los usuarios que aman el DIY y las reparaciones hechas por ellos mismos, hay repuestos para bicicleta estatica disponibles, que se pueden comprar en nuestra tienda virtual www.partsfortreadmill.com. 

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