Asistencia para cintas de correr: códigos de error para modelo 4.1.

En el artículo a continuación le daremos un pantallazo para los códigos de error de una cinta de correr modelo 4.1.
E01: Error de conexión: verifique los cables desde la consola al tablero de control. Tenga en cuenta que para muchas cintas de correr E1 es un error del sensor de velocidad. 
E02: Problema de conexión del motor: revise el motor y los cables.

E05: Sobrecarga: si el error se repite, significa que hay una sobre-corriente en el motor

E06: problemas con la fuente de alimentación: verifique el voltaje del transformador, reemplace la tarjeta de control inferior;
E07: error de la llave de seguridad: reemplazar clave de seguridad
E09: falta de señal del motor de inclinación (verificar el cableado): reemplazar el motor de inclinación

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Motores para cintas de correr: Una guia rápida (Parte 2)

Motores de corriente continua

Normalmente en el motor hay 2 cables conectados al controlador. Los cables de conexión son intercambiables, es decir, puede cambiar entre negro y rojo. El motor no está polarizado, por lo que no puede dañarse con el intercambio. Sin embargo, la rotación del motor será opuesta, por lo que si cambia los cables, invierte la dirección de rotación. Algunas veces el motor tiene 2 cables adicionales, estos se utilizan para un sistema de protección térmica.

Lo anterior no se aplica a los motores de CA; estos generalmente funcionan con una fuente de alimentación trifásica.

Motor cinta de correr 

Motor averiado (para motores de CC)

Hay varias formas de determinar si un motor está dañado:

1. Conecte el motor a una fuente de electricidad continua. Debe tener al menos 20V (CC) y proporcionar al menos 700mA. Si el motor no se mueve en absoluto, definitivamente necesita ser reemplazado. Sin embargo, incluso si funciona, puede tener otros problemas eléctricos, como pérdidas eléctricas o un consumo anormal de energía. Lamentablemente estos problemas son difíciles de detectar con un voltaje bajo.

2. Si tiene un medidor, puede medir la resistencia entre los cables rojo y negro, que deberían ser bajos. 

Al girar el motor a mano, si observa que en algunos puntos llega a ser muy alto o si el circuito está abierto, significa la presencia de filamentos rotos o problemas en los cepillos o escobillas. Los cepillos se pueden desgastar y deben reemplazarse para que funcionen correctamente. Cuando reemplace las escobillas, se recomienda que utilice su cinta de correr unas cuantas horas a la máxima velocidad, para permitir que se asienten. Si necesita reemplazar las escobillas con frecuencia, esto puede estar indicando pérdidas eléctricas en el motor o problemas en el colector del motor. Por lo tanto, tarde o temprano deberá tomar la decisión de reemplazar motor para cinta de correr.

3. Si gira el motor a mano (desconectado de la correa) y observa que en algún momento tiene un mayor nivel de resistencia, está claro que el motor tiene algún tipo de problema. Por lo tanto, debe reemplazar el motor de la cinta de correr.

4. Cuando hay un cortocircuito en el motor, el fusible del controlador podría derretirse. O el interruptor de circuito de cable a tierra puede apagarse, lo que suele prevenir ey evitar daños más graves.

5. El motor puede perder potencia debido a varios factores, los más frecuentes son el sobrecalentamiento o la pérdida de magnetismo. En este caso, debe ser reemplazado. En caso de sobrecalentamiento, tenga cuidado para evitar que ocurra el mismo problema en el nuevo motor.

motor cinta de correr

La mayoría de los problemas con los motores para caminadora derivan de sobrecargas y, por lo tanto, de sobrecalentamiento.

En el 90% de los casos, estos problemas pueden tener que ver con que las bandas para caminadora  no se encuentran bien lubricadas o están demasiado viejas y desgastadas. Recomendamos que sustituya la banda de su cinta de correr con una de baja fricción si observa que el motor se calienta o si el consumo de energía de los equipos aumenta.

En el 10% restante, los problemas del motor dependen de algún problema mecánico, producto probablemente del desgaste producido por largas horas de entrenamiento.

En nuestra tienda podrá encontrar motores, correas y todo tipo de repuestos para cintas de correr. No dude en comentar o ponerse en contacto con nosotros ante cualquier duda.

El motor de su cinta de correr: Una guia rápida (Parte 1)

Esperamos que este artículo le sea útil para el mantenimiento y reparación de cinta de correr.

Hay varios tipos de motores. El PMDC (corriente continua con imanes permanentes) es el más utilizado para cintas de correr domésticas(gimnasio en el hogar). Funciona con corriente continua (CC).

Las cintas de correr profesionales, de gimnasio,  usan el tipo de corriente alterna, que es más confiable y segura para este tipo de equipamiento. Este tipo de motores (CA) son más duraderos y resistentes. Aún en el ámbito doméstico, se recomeinda el usod e cintas de correr de CA si el uso que se le va a dar es intensivo, por lo que recomendamos evaluar su tipo de rutina antes de elejir el tipo de cinta de correr que se adecue mas a sus necesidades.

Cómo reconocer el motor para cinta de correr

motor para cinta de correr

Para ubicar el motor de su cinta de correr, debe abrir la tapa que se encuentra en el frente de la misma. Después de quitar todos los tornillos y la cubierta que lo protege, verá el motor y una etiqueta con como la que se muestra en la figura de arriba, que provee la información acerca del motor. Entre las diferentes especificaciones, verá la potencia medida en caballos de fuerza o HPP, que significan la potencia máxima que puede alcanzar el motor (potencia pico). A menudo, la información de potencia de hp es genérica, mostrando la leyenda "treadmill duty" o algo similar, por lo que el verdadero poder de la cinta de correr no está muy claro. De ser este el caso, consulte con el fabricante o directamente con nosotros en Partsfortreadmill,com. y podremos asistirle acerca de que modelo elegir.

Continuaremos con este tema en estos dias en la segunda parte de este artículo, espero les haya servido la información y que contacten con nosotros ante cualquier duda.

Asistencia a bicicletas Diamondback, Reebok, Dynamix, V-Fit, Quantum: deslizamiento de la correa de transmisión (bicicleta de spinning, bicicleta de ejercicios, cross-trainer)

En este articulo le ayudaremos a descubrir las razones y solucionar si el cinturón de una bicicleta de ejercicios o un cross trainer se desliza.

Las causas pueden ser diversas:

1) la correa esta suelta

2) consumo

3) suciedad

4) el volante motor (volante de inercia) está desgastado

Soluciones

1) apriete la correa (utilice el ajuste del tensor de la correa) o sustitúyala. Debido al uso normal, la correatiende a aflojarse

2 y 3) limpiar o sustituir la correa. ¡Nunca use lubricantes en la correa!

4) reemplazar la pieza del volante


En caso de que el ajuste de la correa haya alcanzado el límite, en una bicicleta de giro, se puede utilizar el siguiente procedimiento para reemplazar el resorte del tensor de la correa

Para evitar el deslizamiento en los arrancadores de presión, simplemente reemplace el resorte tensor de acuerdo con las instrucciones adjuntas. En el caso de uso realmente intensivo (bicicleta de giro) también es posible reemplazar el resorte con un anillo de metal.

Ajuste de la corrrea de transmisión de una bicicleta estática

1. Afloje la tuerca B

2. Reemplace el resorte D con un resorte más corto pero del mismo espesor (C). Se puede utilizar cualquier resorte más corto, siempre y cuando sea del mismo grosor. También se puede usar un resorte con un grosor más alto, pero es recomendable no usar resortes con un grosor más bajo.

3. Vuelva a atornillar la tuerca B para volver a apretar el resorte C.

4. Verifique que la tuerca A esté ligeramente floja. La tuerca A NO debe apretarse, de lo contrario el mecanismo de tensión no funcionará.

TENGA EN CUENTA:

a) con el uso intensivo, la correa tiende a estirarse, por lo que, si es necesario, sustitúyala por una nueva.

b) Evite poner demasiada tensión en la correa si no es necesario (evitando apretar la tuerca B tanto como sea posible) para evitar un desgaste prematuro de la correa.

Si la correa está desgastada y necesita reemplazarla, puede comprarla en nuestra tienda online

Guía de mantenimiento de una cinta de correr

Guía de mantenimiento de cinta de correr

Mantener su caminadora limpia y lubricada es vital. A continuación, encontrará algunos consejos útiles para asegurarse de aprovechar al máximo su máquina.


Limpieza de la cinta de correr:
 -Después de su uso, elimine cualquier residuo de sudor de la máquina para correr. El sudor corroe la máquina para correr, arruina la pintura y predispone los componentes a oxidarse. El sudor también puede dejar manchas desagradables en el plástico.

-Una vez cada 6 meses, desenchufe la máquina para correr y déjela apagada por 20 minutos, luego retire la cubierta del motor y aspire el interior.


Lubricación y tensión de la correa:
-La principal causa de daños en la máquina para correr es la falta de lubricación y la tensión excesiva.
Demasiada tensión ejerce una fuerza excesiva sobre el motor para cinta de correry daña la correa, el motor y el tablero de control de la máquina para correr.
-El procedimiento para la correcta lubricación y tensión de la cinta y la cinta de correr se encuentra normalmente en el manual del usuario de su máquina para correr, pero también se informa en varias publicaciones de nuestro blog.

Los tornillos en el marco:
Una vez al mes, compruebe que todos los tornillos de la máquina para correr estén apretados, excepto los de las ruedas que, por el contrario, deben dejar un poco de juego para permitir el movimiento fácil de las ruedas. Esto evitará que aparezcan ruidos molestos y haga clic en las teclas de su cinta de correr.

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Sustituyendo un rodillo en su cinta de correr

La sustitución del rodillo es necesaria en caso de ruido, cuando no es posible o no es conveniente sustituir los rodamientos.

Herramientas necesarias: destornillador Phillips, mango hexagonal en T de 6 mm

Procedimiento a seguir para el rodillo delantero.

1) desconecte la fuente de alimentación y retire la carcasa del motor
2) retire el sensor de velocidad (para evitar dañarlo)
3) quite la correa de transmisión
4) afloje los tornillos de ajuste del rodillo trasero
5) Destornille los tornillos que fijan el rodillo delantero.
6) Reemplace el rodillo delantero, luego reemplace la correa de transmisión
7) Ajuste la tensión de la correa de transmisión
8) Ajuste la tensión de la cinta de correr
9) Proceda a alinear la cinta de correr
10) Volver a montar el cárter


Procedimiento a seguir para el rodillo trasero.

11) afloje los tornillos de ajuste del rodillo trasero y desatornille
12) reemplace el rodillo trasero
13) ajuste la tensión de la cinta de correr
14) Proceda a alinear la cinta de correr

En nuestra tienda online podrá adquirir rodillo, accesorios y recambios al mejor precio, no dude en visitarla y dejar sus comentarios con cualqueir duda

Probando el filtro EMI en una cinta de correr

En este artículo veremos como comprobar que el filtro EMI de una cinta de correr funciona correctamente

El filtro EMI protege a otros usuarios conectados a la red doméstica de interferencias.

Un filtro defectuoso puede causar interferencia y daños a otros equipos eléctricos conectados o puede bloquear el suministro de corriente al tablero de control del motor.

Prueba

Configurar el multímetro en la medida OHM.

Prueba 1: desde el punto A al punto B, lectura normal 0.4 Ohm (debe haber continuidad)

Probando el filtro EMI

Prueba 2: del punto C al punto B, lectura normal 0.4 Ohm (debe haber continuidad)

Filtro EMI y tester

Prueba 3: del punto A al punto E, lectura normal 1 u OL (no debería haber continuidad, si la hubiera, indicaría un cortocircuito)

Ultima fase de la prueba del filtro EMI

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Asistencia y algunos consejos de mantenimiento.para cintas de correr: MyFit, Hyperfit, Starter, Toorx

Para ayudar a garantizar una larga vida útil de su cinta de correr, debe realizarse un mantenimiento de rutina.

Cada semana:

• Quite el polvo, la suciedad o cualquier rastro de sudor de la máquina para correr con un paño húmedo.
• No use detergentes debajo de la cinta de correr.
• Tenga cuidado de no arrojar agua o permitir que la humedad pase entre los bordes del panel de la pantalla y la consola.
• Inspeccione la banda para asegurarse de que funcione recta y sin problemas.

Cada 15 días o según uso.

• Es importante saber como lubricar la cinta de correr aplicando un spray de silicona para mejorar el rendimiento de la máquina para correr. 
• El lubricante para caminadora debe aplicarse entre la banda y la plataforma de caminar, en las partes de contacto sujetas a mayor fricción y desgaste, es decir, hacia el centro.

Todos los meses:

• Aspire para eliminar el polvo o la suciedad que pueda formarse debajo o en los lados de la cinta de correr. 
• Revise los componentes de la estructura de su caminadora para asegurarse de que los tornillos de montaje no estén flojos, y apriételos si es necesario.
• En caso de que las etiquetas de los costados del marco principal de la máquina estén sin pegar, simplemente caliéntelas con el secador de pelo y aplique una ligera presión con la mano para que se adhieran a la superficie.
• Si se retira el plástico protector de la consola, se recomienda limpiarlo para eliminar los residuos de pegamento, especialmente en los LED brillantes.

En caso de necesitar asistencia contacte con nosotros dejando su comentario abajo o por correo a traves de nuestra tienda online.

Soporte técnico para cinta de correr NordickTrack 9600 Incline (Modelo CINTK6502.0)

En el video a continuación se muestra el servicio técnico realizado en una cinta de correr NordickTrack 9600 Incline Trainer.

El inversor suministrado como pieza de recambio que sustituye al original es de marca Toshiba y tiene una garantía de 3 años del proveedor.

Tipo de inversor reemplazado:

Inversor Icon Delta Electronics, modelo 169004, para NordickTrack 9600 Incline Trainer n. CINTK6502.0
ódigos compatibles con Icon/Nordick Track:

186550; 185,412; 177,574; CCKT6050; CCKT6049

Puede comprar el inversor aqui


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Servicio de mantenimiento en un gimnasio italiano

La imagen a continuación muestra el mantenimiento general de una cinta de correr, reemplazo de rodillos y correas de transmisión y reparación del kit inferior (inversor) realizado en el gimnasio "Village" en italia.



En este mismo blog puede encontrar artículos acerca de como engrasar la cinta de correr y realizar un mantenimiento periódico.

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Prueba después de la reparación de una consola Technogym Excite

En el video a continuación hacemos la prueba posterior a la reparación de una consola Technogym Excite

Consulte nuestros otros articulos para aprender a realizar el mantenimiento, engrasar la cinta de correr, reemplazar el motor y todo tipo de consejos útiles para sacarle el mejor provecho posible a su máquina.


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