Ensamblaje de la rueda de ardilla del motor
En este ejemplo, vemos uno de los errores que pueden ocurrir al montar un motor de cinta de correr.
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| Error al instalar el motor en la cinta de correr |
Como puede ver en la imagen, el cliente ha montado inadvertidamente el motor desalineado con respecto a la polea del rodillo. En esta configuración, la correa de transmisión no funcionará correctamente.
Aunque la correa tiene algo de juego y puede recuperar alineaciones imperfectas, si la desalineación es excesiva, se producirán dos efectos:
1) la correa tenderá a salir de la polea durante el uso
2) si estira mucho la correa para evitar que se deslice, aplicará una fuerza tangencial sobre los cojinetes de las poleas (rodillo y motor) y esto podría provocar ruido
Otros posibles errores en la instalación de un motor de reemplazo:
1) tornillos demasiado largos. Si los tornillos son demasiado largos e ingresan demasiado en el motor, esto puede ocasionar varios problemas. Los tornillos simplemente deben atornillarse en el marco exterior del motor. Este problema se puede evitar usando arandelas simples;
2) perforar el motor: el motor nunca debe perforarse. Si los agujeros no coinciden con los del soporte de la cinta de correr, es necesario taladrar el soporte (que es mucho más simple y seguro). También hay abrazaderas de motor que le permiten fijar el motor en su posición sin la necesidad de hacer agujeros, puede comprarlos aquí:
abrazaderas de motor para cintas de correr
3) tensar demasiado la correa del motor: el tensado excesivo de la banda de correr (o la correa de rodadura) es siempre un error y causa un desgaste prematuro de los componentes. La tensión debe ser la mínima necesaria para garantizar que el usuario no pueda deslizarse durante el ejercicio y no debe ir más allá.
4) Olvidarse de realizar el mantenimiento y controlar el motor durante el primer uso: reemplazar el motor puede no ser una operación simple y los fallos del motor anterior podría deberse a algún olvido en el mantenimiento periódico o algún otro componente que requiere mantenimiento o reemplazo
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¿Cómo puede evitar que el motor recién comprado se derrita como su motor anterior?
Es fácil, tienes que medir "la calentura" del motor, especialmente durante las primeras sesiones de entrenamiento.
Si la carcasa exterior del motor alcanza los 45°C durante el entrenamiento o la supera, significa que es necesario un mantenimiento adicional. Si no tiene un termómetro específico, puede simplemente (con cuidado) colocar la mano en el motor al final del entrenamiento, si la temperatura es demasiado alta, no será posible mantener la mano en el motor y por lo tanto puede asumir con seguridad de que hay algo que no va bien.
Si la temperatura es anormal, primero proceda con un ciclo de limpieza y mantenimiento, utilizando los
lubricantes para caminadora apropiados. Vea las instrucciones en nuestro blog para obtener los mejores consejos.
Si, a pesar de la limpieza y lubricación, el motor continúa calentándose, el problema puede residir en la plataforma, que debe ser recta y no tener huecos, o en algún problema mecánico, pero lo más frecuente es que afecte a la correa, especialmente si esta tiene más de 5 años. Al reemplazar la correa con banda de baja fricción para cintas de correr casi siempre resolverá el problema. Si compró el motor en nuestra tienda online de repuestos de cintas de correr y necesita más piezas para completar la reparación, comuníquese con nuestro servicio de atención al cliente para obtener un descuento especial que hará que su reparación sea conveniente.
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